沪蓉西,沪渝高速到底是什么关系好像在宜昌境内是一条高速沪蓉西高速已改名为沪渝高速，编号G50，从枝江进入宜昌境内，在宜昌长江公路大桥过江后走江南，经长阳进入恩施境内。沪蓉高速编...
沪蓉西,沪渝高速到底是什么关系好像在宜昌境内是一条高速
沪蓉西高速已改名为沪渝高速，编号G50，从枝江进入宜昌境内，在宜昌长江公路大桥过江后走江南，经长阳进入恩施境内。沪蓉高速编号G42，经当阳，夷陵区和兴山进入恩施巴东
沪蓉西高速公路什么时候通车
恩利段预计于2009年建成通车，路基土石方工程目前已完成55%，大桥、特大桥基础完成65％，全段隧道14座，已贯通2座。
据了解，沪蓉西主线设计为四车道全封闭高速公路，设计时速80公里。建成通车后，从武汉到恩施约需6小时，比目前缩短约5小时。（ 从6月18日上午8时起，沪蓉西高速公路建始高坪至恩施吉心段正式通车试运行并收取车辆通行费，结束了恩施州没有高速公路的历史。沪蓉西高速公路高坪至吉心段起于建始县高坪镇，途经建始红岩寺镇、恩施市崔家坝镇，止于恩施市龙凤坝镇吉心村，全长64.35公里。该路段共有桥梁74座，单幅20.2公里，隧道6座，单幅5.48公里，桥隧比例为45%，设计行车时速80公里，投资25.9亿元。高坪至吉心段高速公路的贯通，将318国道里程缩短了近5公里。
沪蓉高速发展史
沪蓉高速东起上海，西至成都，是我国高速公路网东西走向的主要干线之一。这条全长1960公里的高速路串起了长江经济带中的6个省市、三大城市群。自2014年底全线贯通以来，极大增强了我国东、中、西部资金、技术、人才的跨区域快速流通，助力形成资源互补、共同发展的大格局。
沪蓉高速起始于上海，在上海段与京沪高速共线，然后往西经江苏、安徽、湖北、重庆，最后到达成都，几乎横贯长江经济带。这里历来就是我国重要的工业走廊之一，汇集了钢铁、汽车、电子等现代工业的精华部分。如今，这里也是引领经济高质量发展、产业结构优化升级的主力军。
从沪蓉高速江苏常州段薛家出口驶出，五六分钟的车程就来到钟楼经济开发区，这里也是全国首个跻身“国家生态工业示范园区”的省级开发区。近日，“钟楼经济开发区碳达峰绿色数据港”正式上线，对园区400余家企业的生产、销售、环保等数据进行24小时监控。
通过绿色化改造传统产业，培育发展节能环保新型产业。如今，在常州节能环保规模以上企业产值已达193亿元。
从常州一路向西，沪蓉高速穿越长三角平原，进入到大别山区。位于大别山腹地的安徽金寨县被誉为“红军的摇篮、将军的故乡”，这里也曾是全国贫困程度最深的革命老区之一。去年，金寨县正式脱贫摘帽。
金寨县是六安瓜片的原产地和主产地，眼下，茶园里纷至沓来的不只是茶商，还有南来北往的游客。
进入湖北，沪蓉高速穿越我国地质最为复杂的大巴山和巫山。全长172.65公里的宜昌至巴东段修了5年，是沪蓉高速最后贯通的一段。由于穿越三峡画廊及诸多国家一级风景名胜旅游景区，这段高速也成为一条新的生态旅游“黄金通道”。
沿沪蓉高速，最后到达的是成渝经济圈。打造西部高质量发展的重要增长极，眼下，成都和重庆两地正加紧融合，川渝首批95项跨省通办政务服务事项实现线上全网通办或线下异地可办。这是今年即将交付使用的四川天府新区“城市大脑”项目，将与重庆两江新区的“城市大脑”深度握手，打破行政分割和市场壁垒。
如今，仍在不断扩容中的沪蓉高速串联起了长江黄金水道，带动了沿海沿江经济发展，沿线有6座城市在我国大陆GDP排名中位于前10行列，成为一条名副其实的“黄金道”。
沪蓉高速公路成都到武汉段全线通车了吗急
没有，湖北宜昌经巴东到重庆的沪蓉高速正在修，但现在可以从宜昌经恩施、利川到重庆的沪渝高速（也称沪蓉西高速）再到成都，这一路段已建成通车。
沪蓉高速是什么
成都：简称“蓉”，也叫“蓉城”，因为古代生产芙蓉花而得名。 上海－成都高速公路（简称沪蓉高速，中国国家高速公路网编号为G42）东起上海，西达成都，途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川6省区，贯穿中国东西，全长约1960公里。蓉指的是 成都。
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